Mayo 6/20
LÍDERES POLÍTICOS
Jesús Belmont Vázquez
Agoniza sector automotriz
Congreso de la Unión.- El sector automotriz del país registrará pérdidas del orden de los 110 mil millones de pesos por las medidas adoptadas ante la pandemia del coronavirus Covid-19.
La senadora Martha Márquez Alvarado, hizo un llamado a la titular de la Secretaría de Economía, para que incluya a esta industria dentro del catálogo de actividades esenciales ante la emergencia sanitaria por Covid-19 declarada el pasado 30 de marzo.
La legisladora panista indicó que derivado de la pandemia, el gobierno federal ordenó el cierre de varias industrias y comercios considerados como no esenciales para evitar la cadena de contagios, entre ellos, el sector automotriz.
Ante ello, miles de trabajadores fueron afectados económicamente, lo que a su vez, dijo, es un impacto negativo para el crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) nacional, así como el desarrollo de las entidades federativas donde se asientas diversas empresas de ese ramo.
Márquez Alvarado dijo que ante este escenario, los gobernadores de Aguascalientes, Querétaro y Guanajuato han sostenido pláticas con el gobierno federal para que la actividad automotriz se considere esencial y, con ello, evitar una mayor pérdida a mediano plazo para dicha industria.
Informó que este sector genera a nivel nacional un millón 900 mil empleos directos y aportó, en los últimos 17 años, aproximadamente 12 por ciento de inversión extranjera directa en el país.
La senadora de Aguascalientes destacó que se tiene el registro que de cada 100 vehículos producidos en el mundo, al menos, 4.2 son ensamblados en nuestro país.
Actualmente México tiene 20 complejos productivos de vehículos ligeros en doce entidades y se están construyendo nuevas plantas. Once fábricas son armadoras de vehículos pesados y motores a diesel con presencia en ocho entidades federativas, apuntó.
Aunado a lo anterior, concluyó, 24 estados cuentan con empresas proveedoras y fabricantes de autopartes; a nivel nacional hay dos mil 361 agencias distribuidoras de vehículos.
*** El avance al primer trimestre de los programas y presupuesto de la Secretaría de Agricultura no es suficiente y los alcances de los programas existentes serán limitados y los términos en que se encuentra el Programa Especial Concurrente no logrará suavizar las consecuencias de una crisis económica que tenemos en puerta.
Así lo advirtió Omar Ovalle Esquivel, encargado de Estudios Económicos de la Central Independiente de Obreros Agrícolas y Campesinos.
Dijo que de acuerdo con el informe de la Secretaría de Hacienda respecto al presupuesto y las finanzas públicas, existe una tendencia por parte del Ejecutivo federal a gastar menos de lo que se aprueba en la Cámara de Diputados.
"Durante el presente año, el presupuesto ya fue modificado con respecto a lo aprobado por los diputados, teniendo una disminución de dos mil 894 millones de pesos", precisó.
Durante el primer trimestre de 2020, dijo, vemos que tan solo en dos programas llevan un avance conforme a lo programado: Precios de Garantía y Producción para el Bienestar.
El programa de Sembrando Vida, además de tener un recorte a su presupuesto antes mencionado, presenta un avance de 65 por ciento conforme a lo que tenía autorizado para el periodo de enero – marzo de 2020, detalló.
Crédito Ganadero a la Palabra, Fertilizantes y Fomento a la Agricultura, Ganadería, Pesca y Acuacultura no han erogado recursos durante el presente año, es decir, tienen un cero por ciento de avance, señaló.
Ovalle Esquivel expuso que iniciamos el 2020 con un recorte superior a los 12 mil millones de pesos para el campo mexicano lo que ya complicaba el panorama.
Ante ello, la crisis derivada del Covid-19 nos ha puesto frente a un entorno aún más complejo para el sector rural.
Dejó en claro que los programas dirigidos a proveer de insumos para la producción no han avanzado nada y se encuentran focalizados.
Sumado a esto, no existen programas que atiendan el empleo rural, el correcto funcionamiento de las cadenas de suministro o la comercialización, como tampoco hay para la innovación tecnológica y equipamiento de maquinaria para aumentar la productividad.
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