Rebeca Marín
El panorama para las aerolíneas se asoma nublado y lleno de incertidumbres, luego que la pandemia de Covid-19 ocasionara pérdidas multimillonarias a todas las operadoras aéreas mexicanas y el riesgo de bancarrota pareciera ser inminente para al menos una de ellas.
Durante el primer trimestre del año, todas las aerolíneas mexicanas registraron pérdidas a causa de la pandemia, y se espera que durante el segundo trimestre empeoren las cifras, por lo que existe el riesgo de que alguna caiga en concurso mercantil para continuar operaciones, pero sin pagar deudas.
En el periodo correspondiente entre enero y marzo, Aeroméxico perdió 2 mil 508 millones de pesos; Volaris, mil 493 millones de pesos; Viva Aerobús, 23 millones, e Interjet no ha querido dar a conocer sus estados financieros, por lo que se especula que podría ser la primera en entrar a concurso.
Según declaraciones de las propias aerolíneas, los malos resultados se debieron a la depreciación del peso y la caída del tráfico aéreo de pasajeros por el coronavirus.
Sin embargo, hay otro factor a considerar. Aeroméxico arrastró desde el último trimestre de 2019 una pérdida neta de 57 millones de pesos, atribuidos a la guerra tarifaria entre aerolíneas.
De acuerdo con Fernando Gómez, analista del sector aeronáutico, la caída se debió además al incremento en los precios de la turbosina y los costos por operar en aeropuertos.
"La guerra de trifas sirvió para calentar un mercado o ruta, pero fue errónea, pues mantuvieron rutas subsidiadas con las que sí eran rentables y no tuvieron ganancias"
0 Comentarios