Lino Calderón
Los principales directivos de Royal Caribbean encargados del proyecto del parque recreativo y acuático en la ciudad de Mahahual «Perfect Day», al sur de Quintana Roo reiteraron que la empresa ha actuado con toda transparencia y es público el trabajo con la comunidad en la integración de quipar a la comunidad en materia sanitaria, energía, infraestructura de recreación, capacitación, laboral, educativa y de infraestructura urbana para concretar a finales de 2027 el proyecto del parque, dijo Ari Adler Brotman, presidente de Royal Caribbean Group México.
DUrante una transmisión grupal el directivo dijo a los medios que la construcción del complejo Perfect Day México en Mahahual comenzará a finales 2026, una vez que concluya la fase de permisos y autorizaciones requeridas por los tres órdenes de gobierno, «Lo que se ha comenzado es la limpieza de el uso de suelo adquirido y concesionado a la empresa, respetando la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) en supervisión de los líderes vecinales de Mahahual y las autoridades ambientales y estatales.
Por ello, agregó la empresa emitió un posicionamiento en el que asegura que la demolición y remoción de estructuras en mal estado y residuos industriales detectados por la Profepa "ya se encontraban en el terreno cuando asumimos las propiedades. -No hemos iniciado ninguna construcción relacionada con Perfect Day México-, el proyecto actualmente se encuentra en proceso de revisión ambiental por parte de las autoridades federales".
Ari Adler Brotman, presidente de Royal Caribbean Group México ex que la fecha para la colocación de la primera piedra se definirá únicamente cuando se cuente con todas las autorizaciones necesarias, aunque reiteró que este proceso concluirá en 2027 toda vez que el proyecto avanza conforme a lo previsto y forma parte de la estrategia de expansión turística de la naviera en la región.
Reiteró que hay un extrañamiento de la denuncia y suspensión jurídica del proyecto por supuestamente violar y talar manglares, ya que los que unicamente es una tala controlada de la vegetación que ha invadido las antiguas instalaciones y la demolición de una edificación que «ya resultaba un peligro para los visitantes y habitantes de Mahahual» y reiteró que La asociación civil Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS), nunca se acercó a la empresa para comunicar sus inconformidades ya que se ha cumplido con todas las normas exigidas por las autoridades ambientales federales y estatalñes e incluso municipales.
Ante preguntas de que pasara con la inversión comprometida Ari Adler Brotman reiteró que la empresa naviera sigue con el proyecto y al contrario habra una mayor expansión de la naviera en el sur de Quintana Roo y mejorar conecxiones turisticas desde el Puerto de Mahahual a otros del tinos en el Caribe.
"Son proyectos grandes que requieren muchos trámites, pero estamos trabajando con cuidado y esperamos pronto poder dar noticias concretas sobre fechas ya con permisos en la mano", señaló.
Asimismo, destacó que Royal Caribbean Group México ha mantenido un seguimiento puntual de cada etapa del proyecto, garantizando que los avances administrativos y técnicos se desarrollen de manera ordenada ya que esta es una prioridad para asegurar la viabilidad del complejo turístico.
El directivo precisó que el complejo, que incluirá diversas atracciones y representará una inversión cercana a los 600 millones de dólares, tal y como fue anunciado desde su presentación oficial será inaugurado en 2027, por lo que la empresa mantiene firme su compromiso de entregar un desarrollo en tiempo y forma.
Asimismo indicó que continúan trabajando de manera cercana con la comunidad de Mahahual, ya que poco a poco han dado a conocer la obra y los avances que se realizan para que los ciudadanos de la localidad puedan conocer estos de propia voz y evitar con ello rumores y especulaciones.
Cabe mencionar que este concepto consiste en un desarrollo turístico ancla de la naviera, con un espectacular parque acuático que tendrá toboganes, restaurantes internacionales, piscinas infinitas, áreas para niños, y también sólo adultos, entre otros.
Empresarios locales apoyan a Royal y Perfect Day
Por otra parte empresarios de la zona sur del Estado recalcaron su apoyo ante el desarrollo del Perfec Day en Mahahual, el cual se encuentra en la etapa de solicitud de permisos para darle continuidad al desarrollo, declaró Osmany Palomo, representante de la Coparmex en Chetumal. Con respecto a la suspensión definitiva aun no tienen conocimiento.
La asociación civil Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS), publicó en sus redes sociales que el Juzgado Sexto de Distrito, radicado en Quintana Roo, concedió la suspensión definitiva respecto a los cambios de uso de suelo en una superficie de 107.67 hectáreas que, indebidamente, aprobó el Cabildo de Othón P. Blanco, en probable contravención con el procedimiento establecido por la Ley de Asentamientos Humanos del estado, a fin de favorecer el desarrollo del megaproyecto "Perfect Day" en la localidad costera de Mahahual.
Lo anterior implica que hasta que el juzgado resuelva el fondo del asunto, es decir, que dicte sentencia en juicio, la aprobación de dichos cambios de uso de suelo se mantiene detenida sin surtir efectos.
El presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) en Chetumal, Osmany Palomo, refirió desconocer sobre la suspensión definitiva, pero se dijo en desacuerdo con las acciones emprendidas por la supuesta agrupación, ya que la empresa de Royal Caribbean ha presentado documentación en la cual se garantiza el desarrollo sustentable de la obra.
Indicó que las empresas que hoy trabajan al interior, y que llevan a cabo las obras del Perfec Day en Mahahual no llevan a cabo las labores si no cuentan con los permisos para ello, e incluso mencionó que la demolición que se hace corresponde a una infraestructura inservible, aunque para ello no se ocupa una Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), ya que es una acción de limpieza de un área impactada.
Mientras que la MIA para construir está en proceso, y por otro lado existe una segunda MIA que es para reforestación, limpieza, conservación y aprovechamiento del área de manglares.
Por lo tanto, el representante de la Coparmex en Chetumal rechazo que haya un impacto negativo, e incluso recalcó que alberga a 40 empresas de Mahahual que llevan más de 10 años en la zona y quienes han llevado de cerca el avance del proyecto, del cual hasta el momento no hay queja.
La naviera Royal Caribbean se deslindó de los trabajos de demolición y relleno de manglar en los terrenos donde se construirá el proyecto Perfect Day en Mahahual.
Aseguran no tener conocimiento de ninguna falta ambiental y que siempre buscan cumplir con los más altos estándares medioambientales. "Nos tomamos muy en serio este proceso y sus implicaciones, y estamos llevando a cabo una investigación exhaustiva de las cuestiones planteadas. Seguiremos colaborando con las autoridades pertinentes para abordar este asunto con rapidez y transparencia".
La clausura aplicada por Profepa se determinó luego de que se documentaran actividades de relleno y compactación de un camino rústico en una zona de vegetación costera de selva baja con presencia de manglar, así como trabajos de demolición y recolección de escombro, sin contar con la autorización en materia de impacto ambiental emitida por la autoridad federal competente. La superficie afectada es de 17,115 m2
Los principales directivos de Royal Caribbean encargados del proyecto del parque recreativo y acuático en la ciudad de Mahahual «Perfect Day», al sur de Quintana Roo reiteraron que la empresa ha actuado con toda transparencia y es público el trabajo con la comunidad en la integración de quipar a la comunidad en materia sanitaria, energía, infraestructura de recreación, capacitación, laboral, educativa y de infraestructura urbana para concretar a finales de 2027 el proyecto del parque, dijo Ari Adler Brotman, presidente de Royal Caribbean Group México.
DUrante una transmisión grupal el directivo dijo a los medios que la construcción del complejo Perfect Day México en Mahahual comenzará a finales 2026, una vez que concluya la fase de permisos y autorizaciones requeridas por los tres órdenes de gobierno, «Lo que se ha comenzado es la limpieza de el uso de suelo adquirido y concesionado a la empresa, respetando la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) en supervisión de los líderes vecinales de Mahahual y las autoridades ambientales y estatales.
Por ello, agregó la empresa emitió un posicionamiento en el que asegura que la demolición y remoción de estructuras en mal estado y residuos industriales detectados por la Profepa "ya se encontraban en el terreno cuando asumimos las propiedades. -No hemos iniciado ninguna construcción relacionada con Perfect Day México-, el proyecto actualmente se encuentra en proceso de revisión ambiental por parte de las autoridades federales".
Ari Adler Brotman, presidente de Royal Caribbean Group México ex que la fecha para la colocación de la primera piedra se definirá únicamente cuando se cuente con todas las autorizaciones necesarias, aunque reiteró que este proceso concluirá en 2027 toda vez que el proyecto avanza conforme a lo previsto y forma parte de la estrategia de expansión turística de la naviera en la región.
Reiteró que hay un extrañamiento de la denuncia y suspensión jurídica del proyecto por supuestamente violar y talar manglares, ya que los que unicamente es una tala controlada de la vegetación que ha invadido las antiguas instalaciones y la demolición de una edificación que «ya resultaba un peligro para los visitantes y habitantes de Mahahual» y reiteró que La asociación civil Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS), nunca se acercó a la empresa para comunicar sus inconformidades ya que se ha cumplido con todas las normas exigidas por las autoridades ambientales federales y estatalñes e incluso municipales.
Ante preguntas de que pasara con la inversión comprometida Ari Adler Brotman reiteró que la empresa naviera sigue con el proyecto y al contrario habra una mayor expansión de la naviera en el sur de Quintana Roo y mejorar conecxiones turisticas desde el Puerto de Mahahual a otros del tinos en el Caribe.
"Son proyectos grandes que requieren muchos trámites, pero estamos trabajando con cuidado y esperamos pronto poder dar noticias concretas sobre fechas ya con permisos en la mano", señaló.
Asimismo, destacó que Royal Caribbean Group México ha mantenido un seguimiento puntual de cada etapa del proyecto, garantizando que los avances administrativos y técnicos se desarrollen de manera ordenada ya que esta es una prioridad para asegurar la viabilidad del complejo turístico.
El directivo precisó que el complejo, que incluirá diversas atracciones y representará una inversión cercana a los 600 millones de dólares, tal y como fue anunciado desde su presentación oficial será inaugurado en 2027, por lo que la empresa mantiene firme su compromiso de entregar un desarrollo en tiempo y forma.
Asimismo indicó que continúan trabajando de manera cercana con la comunidad de Mahahual, ya que poco a poco han dado a conocer la obra y los avances que se realizan para que los ciudadanos de la localidad puedan conocer estos de propia voz y evitar con ello rumores y especulaciones.
Cabe mencionar que este concepto consiste en un desarrollo turístico ancla de la naviera, con un espectacular parque acuático que tendrá toboganes, restaurantes internacionales, piscinas infinitas, áreas para niños, y también sólo adultos, entre otros.
Empresarios locales apoyan a Royal y Perfect Day
Por otra parte empresarios de la zona sur del Estado recalcaron su apoyo ante el desarrollo del Perfec Day en Mahahual, el cual se encuentra en la etapa de solicitud de permisos para darle continuidad al desarrollo, declaró Osmany Palomo, representante de la Coparmex en Chetumal. Con respecto a la suspensión definitiva aun no tienen conocimiento.
La asociación civil Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS), publicó en sus redes sociales que el Juzgado Sexto de Distrito, radicado en Quintana Roo, concedió la suspensión definitiva respecto a los cambios de uso de suelo en una superficie de 107.67 hectáreas que, indebidamente, aprobó el Cabildo de Othón P. Blanco, en probable contravención con el procedimiento establecido por la Ley de Asentamientos Humanos del estado, a fin de favorecer el desarrollo del megaproyecto "Perfect Day" en la localidad costera de Mahahual.
Lo anterior implica que hasta que el juzgado resuelva el fondo del asunto, es decir, que dicte sentencia en juicio, la aprobación de dichos cambios de uso de suelo se mantiene detenida sin surtir efectos.
El presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) en Chetumal, Osmany Palomo, refirió desconocer sobre la suspensión definitiva, pero se dijo en desacuerdo con las acciones emprendidas por la supuesta agrupación, ya que la empresa de Royal Caribbean ha presentado documentación en la cual se garantiza el desarrollo sustentable de la obra.
Indicó que las empresas que hoy trabajan al interior, y que llevan a cabo las obras del Perfec Day en Mahahual no llevan a cabo las labores si no cuentan con los permisos para ello, e incluso mencionó que la demolición que se hace corresponde a una infraestructura inservible, aunque para ello no se ocupa una Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), ya que es una acción de limpieza de un área impactada.
Mientras que la MIA para construir está en proceso, y por otro lado existe una segunda MIA que es para reforestación, limpieza, conservación y aprovechamiento del área de manglares.
Por lo tanto, el representante de la Coparmex en Chetumal rechazo que haya un impacto negativo, e incluso recalcó que alberga a 40 empresas de Mahahual que llevan más de 10 años en la zona y quienes han llevado de cerca el avance del proyecto, del cual hasta el momento no hay queja.
La naviera Royal Caribbean se deslindó de los trabajos de demolición y relleno de manglar en los terrenos donde se construirá el proyecto Perfect Day en Mahahual.
Aseguran no tener conocimiento de ninguna falta ambiental y que siempre buscan cumplir con los más altos estándares medioambientales. "Nos tomamos muy en serio este proceso y sus implicaciones, y estamos llevando a cabo una investigación exhaustiva de las cuestiones planteadas. Seguiremos colaborando con las autoridades pertinentes para abordar este asunto con rapidez y transparencia".
La clausura aplicada por Profepa se determinó luego de que se documentaran actividades de relleno y compactación de un camino rústico en una zona de vegetación costera de selva baja con presencia de manglar, así como trabajos de demolición y recolección de escombro, sin contar con la autorización en materia de impacto ambiental emitida por la autoridad federal competente. La superficie afectada es de 17,115 m2
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