Rebeca Marín
El acuerdo con los gasolineros para controlar el precio del diésel es voluntario, "quien no quiera, no lo hace", señaló la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo al referirse a la estrategia de su administración a fin de evitar que ese combustible se dispare ante el incremento de los precios internacionales del petróleo por el conflicto bélico en Medio Oriente.
"Es alto el precio, pero llegó a 30 pesos, hay un acuerdo para que sea 28.28 (por litro). El objetivo es seguir trabajando esta semana y la próxima (con los concesionarios de las estaciones de gasolina), para una compensación del IEPS".
En la mañana de este lunes, a pregunta al respecto, la mandataria planteó que la Procuraduría Federal del Consumidor pude incluir en sus reportes la revisión del precio del diésel, combustible que destacó es fundamental porque es usado por la mayoría del transporte de carga, que surten los alimentos en el país.
Dijo que el acuerdo con los gasolineros pretende "ayudar a la economía" de los consumidores; aunque aclaró: "No es que haya un límite al precio del diésel, tiene sus implicaciones poner un tope. El objetivo es que en estos momentos difíciles que el precio del petróleo está tan alto, poder contener".
No obstante, Sheinbaum señaló que la intención es continuar con esta tendencia a la baja mediante revisiones en las terminales de distribución y negociaciones voluntarias con el sector gasolinero.
"Estamos trabajando toda esta semana para ver si todavía podemos llegar a un acuerdo voluntario con los gasolineros para reducirlo aún más el precio", indicó.
Sheinbaum subrayó que, sin los estímulos fiscales aplicados por el Gobierno federal, el precio del diésel podría ubicarse cerca de los 35 pesos por litro, debido al incremento internacional en el precio del petróleo.
"El diésel podría estar cerca de 35 pesos, ahorita está en 28.23, producto del incremento al precio del petróleo", explicó en conferencia de prensa desde Palacio Nacional.
Detalló que el costo actual se ha contenido gracias a la disminución del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), lo que ha permitido compensar el impacto del alza en los energéticos a nivel global.
"¿Por qué no está en 35 y está en 28? Porque hemos hecho una compensación con el impuesto que se cobra en la gasolina y el diésel: la disminución del IEPS, para que compense este aumento internacional", destacó.
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