El Sindicato del STC denuncia daños en el tramo de la línea 12 Culhuacán a Tláhuac

Rebeca Marín

En el tramo de Culhuacán a Tláhuac, de la Línea 12, los trenes circulan con reducción de velocidad de entre 35 y 50 Kilómetros por hora; además en ambos sentidos de las vías: se perciben excesivos bamboleos, se observa desnivelación de vías, se genera ruido con exceso al paso por las curvas y son notorios los asentamientos estructurales.

 

"Solicitamos también, nos indique si las columnas ubicadas en el tramo elevado de esta Línea fueron reforzadas, tomando en consideración que, la estructura instalada sobre las mismas fue reforzada con soldaduras y acero metálico provocando un sobrepeso".

 

Así lo asegura el presidente del Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC), Fernando Espino Arévalo, en un oficio dirigido al director del Metro Ingeniero Guillermo Calderón Aguilera.

 

En el escrito No CEN 295/2024 le expresa su preocupación por las deficiencias que se observan durante el recorrido de trabajo que, "a solicitud de nuestros compañeros trabajadores y Representantes Seccionales, llevamos a cabo recientemente en la Línea 12 del STC".

 

El líder sindical argumentó que lo anterior, se lo hacen saber al director del Metro, para que disponga se realice una inspección técnica en esa zona y de ser necesario, se lleven a cabo las acciones correspondientes para la atención de este tema.

 

Con el fin de evitar se presenten sucesos que expongan a riesgo las instalaciones, los trenes, a trabajadores y a los usuarios, resaltó Espino Arévalo.

 

Además, los trabajadores, agregó, solicitan a usted una vez más, disponga lo conducente para que los compañeros técnicos del área de vías, se encarguen del mantenimiento integral de esta Línea 12.

 

De la misma manera, el Sindicato reiteró a Calderón Aguilera la petición para que se hagan los trámites necesarios a efecto de que, los trabajadores que tienen a su cargo el mantenimiento al Material Rodante, se incorporen a los trabajos de mantenimiento de los trenes que circulan en la Línea 12, al considerar que está por concluir el contrato ventajoso para la empresa CAF, celebrado desde la apertura de esta Línea del Metro. 

 

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